Operation X 1971: INS Vikrant और PNS Ghazi की असली कहानी
1971 का वो साल जब भारत ने सिर्फ युद्ध नहीं जीता बल्कि इतिहास बदल दिया। लेकिन उस जीत के पीछे जो असली कहानी थी वो आज भी बहुत कम लोग जानते हैं। Operation X की कहानी, INS Vikrant को बचाने की कहानी और PNS Ghazi के अंत की कहानी — यह सब मिलकर 1971 के युद्ध को दुनिया के सबसे रोचक Naval Operations में से एक बनाती है।
1971 का संकट — जब भारत की डेमोग्राफी बदलने का खतरा खड़ा हो गया
1971 में Pakistan दो हिस्सों में था — West Pakistan और East Pakistan यानी आज का Bangladesh। East Pakistan में West Pakistan की Leadership भाषा और संस्कृति को लेकर भेदभाव कर रही थी। 25 March 1971 को Pakistan की Military ने East Pakistan में एक बड़ा Crackdown शुरू कर दिया। Mass Murder हो रहे थे।
इस Crackdown के बाद East Pakistan के Border से लोग India में घुसने लगे। यह संख्या कम नहीं थी — Daily 500 से ज्यादा Refugees India में आ रहे थे। बहुत जल्द यह संख्या 90 लाख से भी ऊपर पहुँच गई।
$700 Million का बोझ Indian Government पर आ गया। Central Government के Budget का 4% सिर्फ इन Refugees को संभालने में लग रहा था। और सबसे बड़ा डर था कि India की Demographics ही बदल जाएं।
India ने UN तक में बात की लेकिन कोई हल नहीं निकला।
April 1971 में PM Indira Gandhi ने Army, Navy और Air Force तीनों के Chiefs को बुलाया और तुरंत Military Action का आदेश दिया। तीनों Chiefs ने मना किया — “अगर December 1971 में War करें तो Sure Shot Victory होगी और नुकसान भी कम होगा।” Indira Gandhi ने Preparation के लिए समय दे दिया।
Operation X का जन्म — मुक्ति वाहिनी और Limpet Mines की कहानी
6-7 महीने मिले थे Preparation के लिए। Indian Forces का Plan था कि Pakistan को इतना कमजोर कर दिया जाए कि December में War आसान हो जाए।
Map पर देखें तो West Pakistan से East Pakistan पहुँचने के दो ही रास्ते थे — Air Route और Sea Route। 1 April 1971 को India ने Air Space बंद कर दिया था। अब बचा था Sea Route।
Indian Navy के Head S.M. Nanda चाहते थे कि यह Sea Route भी बंद हो जाए। अगर East Pakistan को सारी तरफ से Isolate कर दिया जाए तो Pakistan की Military Supply Line कट जाएगी।
लेकिन India खुद Direct यह नहीं कर सकता था — यह Act of War माना जाता।
May 1971 में एक Plan बना। West Bengal में Plassey नाम की जगह एक Secret Location Select की गई। Code Name था — C2P। Lieutenant Kapil और Lieutenant Das इस Secret Location को Manage कर रहे थे।
East Pakistan में Mukti Bahini के लोग Pakistan Military के खिलाफ Guerrilla Warfare कर रहे थे। उन्हें इस C2P Secret Camp में बुलाकर Training दी गई।
Operation X की Training में Mukti Bahini के Commandos को सिखाया गया — Magnetic Limpet Mines लगाकर Ships को उड़ाना। रात में Underwater Navigation करना।
Plan Simple था — रात को Underwater Swim करके Pakistan के Ships के नीचे Magnetic Limpet Mines लगाओ और वापस आ जाओ।
एक Secret Code भी रखा गया। Indian Radio पर एक Specific Time पर दो Pre-Decided Songs बजेंगे — उसी Signal पर Operation X Start होगा।
15 August 1971 की रात — जब धमाकों ने Pakistan को हिला दिया
15 August 1971 की रात को Radio पर Exact वो Songs बजे। Signal मिला। Mukti Bahini के Commandos Chittagong, Mongla, Chandpur जैसे इलाकों से निकले। Underwater Swim करके Pakistan के Ships के पास पहुँचे। Magnetic Limpet Mines लगाईं और वापस आ गए।
16 August 1971 को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ। MV Al Abbas और MV Harmos उड़ गए। करीब 19,000 Ton Arms और Ammunition का नुकसान हुआ।
एक के बाद एक Pakistan के Ships पर धमाके हो रहे थे। Pakistan को समझ ही नहीं आ रहा था कि यह हो क्या रहा है। Ships के अंदर Ships जा रही थीं और धमाके हो जा रहे थे।
100 से ज्यादा Vessels में Blasts हो चुके थे। Pakistan अपनी Ships इस Route पर भेजने से भी डरने लगा था। East Pakistan की Military Supply Line पूरी तरह Disrupt हो गई थी।
Operation X इतना Systematic था कि Pakistan समझ गया — यह Mukti Bahini का Random Guerrilla Attack नहीं बल्कि India-Backed Coordinated Operation है।
INS Vikrant — वो Naval Asset जिस पर पूरी War टिकी थी
Operation X के बाद Pakistan ने Offensive Mode On कर दिया। Karachi और आसपास के Air Bases पर Fighters और Naval Units Forward Deploy कर दिए।
India के लिए सबसे Important था INS Vikrant। Indian Ocean में यह एक चलती-फिरती City-Size Air Base की तरह था। इस पर 20 से 25 से भी ज्यादा Fighter Jets Operate कर सकते थे। INS Vikrant अकेले पूरी बाजी पलटने का दम रखता था।
लेकिन INS Vikrant में Repair का काम भी बचा था। Catapult Launcher में दिक्कत थी। Avon Boiler के Multiple Water Drums भी Repair होने थे। Spare Parts Britain से मँगवाने पड़ते — 3-4 साल से ज्यादा का समय लग जाता।
Indian Navy में सबका कहना था कि INS Vikrant को War में नहीं उतारना चाहिए।
लेकिन Indian Navy के Head S.M. Nanda और Vice Admiral Hira Nandani सबके Against गए। उन्होंने कहा — “यह हमारा सबसे Powerful Weapon है। इसे War में जरूर उतारना चाहिए।”
Approval मिला। INS Vikrant को Mumbai से Kochi, फिर Madras Bay of Bengal में Shift किया गया। 18,000 Miles के Area में Surveillance का काम दिया गया।
PNS Ghazi — Pakistan का वो हथियार जो INS Vikrant को डुबोने आया था
INS Vikrant के East Coast पर पहुँचने की Intel Pakistan को मिली। Pakistan बुरी तरह घबराया। Air Space पहले से बंद था। Sea Route पर Operation X से Blasts हो रहे थे। ऊपर से INS Vikrant East Coast पर आ गया।
Pakistan का डर था — अगर INS Vikrant ने East Coast पर Naval Blockade लगा दी तो East Pakistan पूरी तरह कट जाएगा।
Pakistan के पास एक ही Long Range Submarine थी जो INS Vikrant तक पहुँच सकती थी — PNS Ghazi।
PNS Ghazi पहले USA के पास थी, तब इसका नाम USS Diablo था। 1961 में India के पास INS Vikrant आया तो उसे Counter करने के लिए 1963 में USA ने Security Assistance Program के तहत इसे Pakistan को Lease पर दे दिया। Pakistan ने नाम बदलकर PNS Ghazi S30 कर दिया।
PNS Ghazi को पानी के नीचे Detect करना बहुत मुश्किल था।
लेकिन PNS Ghazi की हालत खराब थी। पुराना हो चुका था। Mark 14 Torpedoes में Technical Issue था। एक Short Patrol पर भेजा गया तो Mechanical Issue से बीच रास्ते से वापस बुलाना पड़ा।
Pakistan Navy मना कर रही थी लेकिन Pakistan Leadership ने फैसला कर लिया था।
धोखा — एक Western Country ने INS Vikrant की Location Pakistan को दी
PNS Ghazi को तो INS Vikrant की Exact Location चाहिए थी।
इसके लिए क्या किया गया? एक Western Country के Aircraft को बहाने से Madras के पास भेजा गया। Aircraft में Technical Problem का बहाना बनाकर India से Emergency Landing की Request की।
India मना नहीं कर सकता था। Allowed करना पड़ा।
उस Aircraft ने Madras Port पर उतरने के बाद “Repair” के बहाने Multiple Test Drives कीं। उसी दौरान INS Vikrant दिखा। Photos लीं, Coordinates लिए। उसी हफ्ते यह Confidential Details Pakistan Naval Warfare के Director को भेज दी गईं।
यह Western Country कौन थी? यह पता नहीं चल पाया। जहाँ भी लिखा गया वहाँ सिर्फ “Western Country” Mention है।
14 November 1971 — PNS Ghazi का Mission शुरू हुआ
Captain Zafar Mohammad Khan — जो 1965 की War में PNS Ghazi का Torpedo Officer था — को इस Mission के लिए Select किया गया। Commanding Officer बनाया गया।
14 November 1971 को PNS Ghazi 93 Members — जिनमें 11 Officers थे — के साथ निकला। किसी को भी Exactly नहीं पता था कि Mission क्या है। Sealed Orders दिए गए थे।
PNS Ghazi ने Right Turn लिया। India का Border 400 Nautical Miles की Distance Maintain करते हुए 20 Knots Per Hour की Speed से चला — ताकि Indian Surveillance Detect न कर सके।
लेकिन Indian Navy के Radio Direction Finder ने एक Pattern Track किया। South East Sea की एक Specific Location पर कोई Submarine-Type चीज धीरे-धीरे INS Vikrant की Location की तरफ बढ़ रही थी और Pakistan Headquarters में Short Signals भेज रही थी।
Indian Intelligence ने PNS Ghazi की Frequency Habits, Power Level और Antenna Pattern मैच किया — Confirm। यह PNS Ghazi है।
Sealed Orders का खुलना — “Go to Madras and Sink INS Vikrant”
PNS Ghazi Sri Lanka पहुँचा। Refueling और Cleaning के बाद Captain Zafar ने Sealed Orders खोले।
पहला Task लिखा था — “Go to Madras and Sink INS Vikrant।”
दूसरा Task — “अगर INS Vikrant को Sink नहीं कर सके तो Visakhapatnam Port के आसपास Mines बिछाओ।”
दूसरा Task Operation X का बदला लेने के लिए था।
PNS Ghazi अब INS Vikrant को मारने के लिए आगे बढ़ने लगा।
भारत की चाल — सब्जी मंडी से पाकिस्तान को धोखा
Vice Admiral N. Krishnan ने एक Brilliant Plan बनाया। PNS Ghazi को Madras से Visakhapatnam की तरफ खींचना था — क्योंकि Visakhapatnam Port पर Indian Navy का Strong Hold था। Sonar, Hydrophones, Anti-Submarine Warfare Equipments सब वहाँ थे।
इसके लिए क्या किया? Radio Communication पर जानबूझकर ऐसी बातें कीं कि Pakistan को लगे INS Vikrant Visakhapatnam Port पर है।
और सबसे Creative Move — Visakhapatnam Port के आसपास जानबूझकर Bulk में सब्जियों के Orders दे दिए। जब बड़े Ships आते हैं तो Port के आसपास बड़े Orders होते हैं। Visakhapatnam Port पर ऐसा लगने लगा जैसे सब्जी मंडी खुल गई हो।
Local Pakistani Agents ने यह Intel Pakistan तक पहुँचाई। 25 November 1971 को Pakistan Naval Headquarters ने PNS Ghazi को Message भेजा — “INS Vikrant is in Visakhapatnam।”
PNS Ghazi ने Radio Silence पर Visakhapatnam की तरफ रुख कर लिया।
27 November 1971 की रात 10 बजे PNS Ghazi Visakhapatnam Port पहुँचा।
PNS Ghazi फँसा — एक गलती जो इतिहास बदल गई
PNS Ghazi के Captain Zafar के पास तीन Options थे। Inner Harbour में जाकर INS Vikrant ढूँढना। Outer Harbour के बाहर Wait करना। या Port की Main Entry-Exit पर Mines बिछाना।
Zafar ने तय किया — एक Team Periscope से INS Vikrant का Wait करेगी और दूसरी Team Mines बिछाएगी।
28 November 1971 को Mines बिछाना शुरू हुआ। हर Mine के बीच 150 Meters का Gap, 30 Meters की Depth। एक Mine लगाने में 30-50 Minutes।
पहली Mine लग गई। दूसरी Mine लग रही थी कि Periscope Team को दूर से एक Ship आती दिखी।
यह INS Vikrant नहीं था — INS Rajput था जो Normal Repair Work के लिए Port की तरफ आ रहा था।
Panic में PNS Ghazi को Left Side Dive लगवाई। लेकिन 2400 Ton से ज्यादा Weight का PNS Ghazi Sudden Dive से Unbalance हो गया। सीधे नीचे जाकर Sea Floor से टकराया।
फँस गया। निकलने की कोशिश की लेकिन निकल नहीं पाया।
PNS Ghazi के Torpedo Tubes की Position हिल गई — कभी भी Fire हो सकती थी।
3 दिन तक — 28, 29, 30 November — Pakistan Naval Headquarters में PNS Ghazi से कोई Contact नहीं हुआ।
INS Rajput का वो बयान जो इतिहास बन गया
India को PNS Ghazi की Exact Location नहीं पता थी। Indian Navy को लगा कि PNS Ghazi Bay of Bengal में छुपकर INS Vikrant का Wait कर रहा है।
INS Vikrant को Bay of Bengal में लाना था और PNS Ghazi से बचाना भी था।
Plan बनाया — एक पुराना Destroyer Ship INS Rajput — जो जल्द Decommission होने वाला था — उसे INS Vikrant का Decoy बनाकर भेजा जाए।
INS Rajput की पूरी Team के लिए यह जानलेवा Mission था। वापस आने के Chances बहुत कम थे।
Captain Indra Singh को बुलाकर सारी बात बताई गई।
Captain Indra Singh ने एक सेकंड के लिए भी नहीं सोचा।
उन्होंने कहा — “मैं वापस आऊँ या न आऊँ, लेकिन INS Rajput जरूर वापस आएगा।”
INS Rajput की पूरी Team बिना कुछ सोचे इस Mission के लिए तैयार हो गई।
PNS Ghazi का अंत — 3 December 1971 की वो रात
2 December 1971 को INS Rajput अपने Signals HIGH रखते हुए Visakhapatnam से Madras की तरफ निकला। Fake Radio Communications भी किए गए।
मछुआरों को PNS Ghazi के Metal Parts मिले जो Sea में Float हो रहे थे। Vice Admiral N. Krishnan ने Analyse करवाया — PNS Ghazi के Parts थे।
Krishnan ने माना — PNS Ghazi डूब गया। INS Vikrant Safe है। INS Rajput को वापस बुला लिया।
3 December 1971 को Pakistan ने War शुरू कर दी। India के 8 से ज्यादा Air Fields पर Back to Back Attack।
INS Vikrant Bay of Bengal पहुँच गया। Indian Navy की Eastern Fleet ने East Pakistan की तरफ पूरी Naval Blockade लगा दी।
उसी रात 11:40 पर INS Rajput वापस आते हुए Visakhapatnam Port के पास से गुजर रहा था — जहाँ PNS Ghazi फँसा हुआ था।
INS Rajput के Sonar Room की Team ने Right Side में Sonar Vibrations Detect कीं। यह PNS Ghazi था जो बार-बार ऊपर आने की कोशिश कर रहा था।
War चल रही थी। Captain Indra Singh ने कोई Risk नहीं लिया।
उस Location के पास पहुँचकर दो Depth Charges Fire करवाए।
भारी धमाका हुआ। आसपास के घरों में हल्का Earthquake भी आया। PNS Ghazi के अंदर जो Torpedo Tubes पहले से Displaced थीं वो अपने आप Fire हो गईं।
फिर Vibrations बंद।
PNS Ghazi की पुष्टि — इतिहास का वो Moment
4 December 1971 की Morning 12:15 पर INS Akshay और Clearance Diving Team उस Location पर गई।
PNS Ghazi की हर Angle से Photos थीं। नीचे जाकर Submarine को Match किया।
5 December 1971 को 9:14 पर Confirm हुआ — Coordinates 17° 40.8′ North, 83° 21′ East पर डूबी Submarine PNS Ghazi ही है।
PNS Ghazi के अंदर मिला — Dead Bodies, एक Book जिस पर PNS Ghazi लिखा था, Log Books, एक घड़ी जो 12:15 पर रुकी थी — Exactly वही Time जब INS Rajput ने Fire किया था।
Secret Code Books मिलीं। Identity Proofs मिले। सारी Information Indian Naval Headquarters को पहुँचाई गई।
1971 War की जीत — 93,000 Pakistani Soldiers का Surrender
PNS Ghazi खत्म होने के बाद INS Vikrant ने 1971 की War में बड़ा Role Play किया।
INS Vikrant की Naval Blockade की वजह से East Pakistan पूरी तरह Cut हो गया। Mukti Bahini का Guerrilla Warfare। Operation X से Supply Lines Disrupt। Air Space बंद।
नतीजा — 93,000 Pakistani Soldiers को Surrender करना पड़ा। यह Second World War के बाद सबसे बड़ा Surrender था।
East Pakistan — Bangladesh बन गया।
Operation X से जीत तक — भारत की असली ताकत
1971 की इस जीत की कहानी में कई Layers हैं।
Mukti Bahini के वो Commandos जिन्होंने रात में Underwater Swim करके Mines लगाईं। RAW के वो Agents जो Pakistan के Port में छुपकर Intelligence इकट्ठा करते रहे। Indian Navy का वो Radio Direction Finder जिसने PNS Ghazi को Track किया। Vice Admiral Krishnan की वो Genius Strategy जिसने PNS Ghazi को Madras से Visakhapatnam की तरफ खींचा। Fishing Community के वो Trained Members जिन्होंने PNS Ghazi के Parts रिपोर्ट किए। और Captain Indra Singh का वो जज्बा — “मैं वापस आऊँ या न आऊँ, लेकिन INS Rajput जरूर वापस आएगा।”
1971 की जीत सिर्फ Military की जीत नहीं थी। यह Intelligence की जीत थी, Strategy की जीत थी और उस हर इंसान की जीत थी जिसने देश के लिए सब कुछ दाँव पर लगा दिया।
